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近20%的驾校报名费在3000元以下,不及生存线|寻找中国创

截至收盘,上证综指报收于2606.91点,上涨0.91%,成交1428.03亿元;深证成指报收于7558.28点,上涨0.45%,成交1660.94亿元。此外,创业板报收于1268.41点,上涨0.52%。此外,在盘面上,钢铁板块午后走强。

德媒称,美国服饰零售商盖璞(Gap)5月14日晚间为了一款T恤而在官方微博上道歉,表示“盖璞集团尊重中国的主权和领土完整。我们获知在个别海外市场发售的一款盖璞T恤上的中国地图设计有误。我们对这一无意的失误感到万分抱歉”。

新京报快讯(记者王鹏)5月10日,趣学车安全驾驶研究院与中国交通运输协会驾校联合会联合发布了《中国驾培行业发展蓝皮书》,显示有近20%的驾培机构报名费用在3000元以下,达不到驾校生存线,催生了“吃拿卡要”等畸形业态。

《蓝皮书》指出,驾培机构只有通过品牌化降低获客成本,提升品牌溢价,通过服务标准化将“品牌品质”植入消费者内心,才能在竞争中突围。

据对2016年31个省市的驾培市场收费所做的统计,有19.35%的驾培机构报名费用在2000-3000元之间。《蓝皮书》分析认为,这是由于部分地区的驾培机构数量急剧增加,产能过剩,相互之间为抢生源竞争压价导致的。

它从荒凉的山野开始成长,短短八年,长成了一座恢宏之城。它的生长速度远远超过一棵树和一片森林,超过我们所了解的自然的速度,超过我们的想象。

10名朝鲜选手分别是高山滑雪项目3人、越野滑雪项目3人、花样滑冰双人滑项目2人、短道速滑项目2人。加上已于25日访韩的12名女子冰球选手,参加本届冬奥会的22名朝鲜选手将于今日全部抵韩。

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趣学车CEO刘老木认为,在驾培行业改革转型期,驾校校长和教练中的大多数人都看不到行业转型升级的发展方向,“在迷茫和无奈中,才会陷于无休止的价格战甚至盲目扩张。“

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